Έχει ενεργειακή απόδοση 40%, ρεκόρ για μοτέρ παραγωγής,
πράγμα που υπόσχεται αξεπέραστη οικονομία βενζίνης. Ο νέος 4κύλινδρος βενζίνης
Dynamic Force έχει θερμική απόδοση μόλις 1% χαμηλότερη από το υβριδικό σύστημα
του Prius. Σύμφωνα με την Toyota, η κορυφαία θερμική απόδοση οφείλεται στην
εφαρμογή νέας τεχνολογίας μείωσης των εσωτερικών τριβών, καθώς και σε πιο
αποδοτικά συστήματα εξαγωγής και ψύξης. Ο νέος ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας
(βλ. video 1) θα τοποθετηθεί σταδιακά σε όλα τα μοντέλα της Toyota με την
καινούργια πλατφόρμα TNGA (Toyota New Global Architecture), τα επόμενα χρόνια. Ο
νέος 2λιτρος βενζίνης, που αποδίδει 171 PS/6.600 rpm και 20,9 kgm/4.800 rpm με
αυξημένη ροπή σε όλο το φάσμα στροφών, θα προσφέρεται και ως μέρος υβριδικού
συστήματος. Στην περίπτωση αυτή θα ισοφαρίζει την απόδοση 41% του Prius, αλλά
θα προσφέρει ανώτερες επιδόσεις.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου