Φθηνότερη η μετατροπή των ΙΧ σε "αεριοκίνητα" - Πόσο θα κοστίζει η κίνηση με φυσικό αέριο

Το άρθρο 12 στο νομοσχέδιο του υπουργείο Μεταφορών που κατατέθηκε στη Βουλή, «υπόσχεται» να συμβάλλει στην έκρηξη του αριθμού των αυτοκινήτων που θα λειτουργούν με φυσικό αέριο. Έτσι, μετά την υγραεριοκίνηση, θα έχουμε και τα αυτοκίνητα φυσικού αερίου που υπόσχονται μεγάλη «αυτονομία» και σαφώς χαμηλότερο κόστος καυσίμου.Μια ανακοίνωση της υπό πώληση ΔΕΠΑ επανέφερε προ καιρού το θέμα της αυτοκίνησης με φυσικό αέριο στην πρώτη γραμμή της επικαιρότητας. «Στους υφιστάμενους σταθμούς πώλησης φυσικού αερίου (σ.σ σε Ανθούσα και ‘Ιλιον) θα προστεθούν σύντομα ακόμη δύο: ένας στη Θεσσαλονίκη και ένας στην Κηφισιά. Κι έπεται συνέχεια διότι «προγραμματίζεται η εγκατάσταση αντλιών τροφοδοσίας συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) σε πρατήρια υγρών καυσίμων στις μεγάλες πόλεις του εθνικού άξονα Αθήνας-Θεσσαλονίκης, Λάρισα και Βόλο».
http://www.fpress.gr/aytokinhto/item/13196-fthinoteri-me-nomo-i-metatropi-ton-ih-se-aeriokinita---poso-tha-kostizei-i-kinisi-me-fysiko-aerio